1、改进的数控车床布局和结构设计:如果热源更加对称,则采用热对称结构;数控车床采用斜床、平床和倾斜滑动结构;由于结构限制,一些重型数控机床采用热平衡措施。
2、控制温升:对于数控车床的加热部分(如主轴箱、静压轨道液压油等),采用散热、风冷和液冷控温升温方式吸收产生的热量。热源,属于各种类型的数控车床。采用减少热变形影响的对策。
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