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数控车床装调与维修实训设备(数控车床实训装

数控车床装调与维修实训设备(数控车床实训装置)参数及介绍

近年来随着数控技术的广泛应用,学校越来越注重培养生产、技术服务等岗位需求的实用型、技能型专门人才,进一步提高学生的动手能力和分析解决问题的能力,全面学习掌握数控系统的控制原理、数控编程、电气设计方法及安装调试与维修。但是,大多数高校面临缺乏此类的数控培训设备。为此,本公司开发了数控车床电控系统原理及调试维修实验台实习装置。

使用该装置可以使学生掌握数控车床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容,达到工业生产现场实习效果。该装置采用开放式结构、模块化设计,既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训,有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力,使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。该装置也可以帮助科研技术人员进一步了解数控车床结构,同时也为技术人员进行数控车床系统的二次开发提供了必要条件。该实验装置的主要器件均选用工控产品。

数控车床装调与维修实训设备控制柜

产品组成部分

数控车床实训设备是由FANUC 0I mate TD数控系统,机床电气控制接口板、主轴变频调速实验板、交流伺服驱动器及伺服电机、输入输出模块、四工位刀架、低压电气元件的原理和接线、编程及机械等组成。

产品的特点:

☆尽其所能将所配数控系统的精髓,用最直观的方法展示给用户,使用户能最大限度的参与并获得深切的体会以达到融会贯通的效果。

☆方便拆卸的方案设计,使得用户在机械、电气等诸方面得到现场般的训练,使其留下深刻的印象。

☆涉及内容丰富;数控系统、伺服单元、逻辑控制、低压电器、电机…

实训台配有:自动刀架1台、主轴电机与编码器1套、冷却泵1台、伺服电机2台、模拟车床工作台(二坐标)1台及限位开关和机床零点、精密光学位移检测单元(光栅尺)等。

数控车床装调与维修实训设备十字滑台

实验台技术参数:

1、输入电源:AC380V(三相四线制)、50HZ

2、故障考核36项

3、工作环境:温度-200C~400 C

4、整机容量:≤3kVA;

5、电气控制单元尺寸:长×宽×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;

6、电气安装单元尺寸:长×宽×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;

7、模拟车床工作台单元尺寸:长×宽×高(mm)=660mm×660mm×370mm;

8、教师机配套辅助教学三维仿真课件

基本模块:本课件可通过内置控制器程序编程界面编程并可写入虚拟控制器中控制3D仿真模型。可模拟控制不少于20个3D仿真模型。还可监控虚拟控制器状态,当部件卡住时可使用复位功能复位。具有分布式教学功能,从易到难教学。数控三维模块:以真实数控机床电气元件模型为蓝本,配置有仿真伺服驱动器及VFD控制器,能对该伺服进行参数设置并反应到仿真模型上,可以仿真FANUC Oi系列系统,通过机床机械传动部分进行电气控制部分的故障排查,并对工件进行加工,能够进行逻辑电路电器元件间的连线、删线、清空连线、恢复连线以及线材规格选择。

CNC面板按FANUC 0i系列型号开发,可以通过修改相关参数可以修复对应的机床问题。实验配备根据国家标准《GB/T 6988.3—1997电气技术用文件的编制第3部分:接线图和接线表》的2D电路图纸、PLC接线图纸、PLC原理图纸、气动原理图纸、液动原理图纸、数控流程图以及PLC的IO分配表。选中电路图中的端子就可以快速寻找到三维模型中的对应端子,系统按实际连线情况,模拟电路电流流向模块分别设有连线故障,元器件故障,参数故障,硬件故障,机械故障等,还可对机床进行拆装。配有专业的案例与资源。

机床机械三维模块:建有三维零件库及零件功能和应用的文字说明,能真实形象地完成十几种机构运动的三维动画演示,能完成十几种机构的装配训练,并给机械机构组件正确装配的顺序清单,供给学生上机实践操作用,自动完成十几种机械平面机构的装配和装拆过程爆炸图演示。具备机械机构虚拟拆装、动画演示、爆炸图展示、保存读取装配记录、单一零件展示、自由度计算等功能。

机械安装模块:基于C#和JS语言编程设计,用户自行根据电脑配置选择不同的交互界面大小,可选流畅画质,中等画质,完美画质等六级画质等级。可选择齿轮轴系、蜗杆轴系等十多种轴系机构进行安装、拆卸、装配、零部件测量、考核等。零件拆装的步骤过程中有智能提醒,模块内的模型均采用3D模型,由3Dmax制作而成,并经过渲染和润色,使模型看起来与真实部件一般无二,设有非标零件库、标准零件库、测量工具库供拆装选择。配有实验的目的、步骤、要求等集成的电子实验考核题及指导书。使用考核功能时,随机出题供学生回答,当学生答完题目时给出考核分数。模型可以进行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。

基本实验实习项目

实验一  数控车床电气综合实验装置电源控制

实验二  FANUC 0i数控系统的操作、接口实验

实验三  变频器变频调速实验(系统控制)

实验四  四工位自动刀架实验

实验五 X轴伺服电机驱动控制实验

实验六  Z轴伺服电机驱动控制实验

实验七  二坐标正负超程限位、零点实验

实验八  手轮(手摇脉冲发生器)实验

实验九 车床数控系统控制螺纹加工实验

实验十 数控车床系统通讯实验

实验十一 数控车床PMC编程与连接实验

实验十二  数控车床电气综合安装布线实验

实验十三  PMC用户程序的设计

实验十四  PMC用户程序的调试

实验十五  数控车床NC参数调试(-)

实验十六  数控车床NC参数调试(二)

实验十七 数控车床丝杆反向间隙补偿实验

实验十八 数控车床丝杆螺距补偿实验

实验十九 数控车床几何精度检测及调整实验

一、设备概述

数控车床实训设备适合于职业院校数控机床装调维修技能比赛和职业院校的数控装调维修专业、数控加工专业、机电一体化专业的教学与实训,该设备是根据职业学校数控维修专业教学特点,结合企业的实际需求以及岗位技能工艺规范要求而开发的具有生产型功能与学习型功能的实训设备,该设备采用模块化结构,通过不同的组合,完成数控机床的电气装调、系统调试、数控机床功能部件机械几何精度检测及维护维修等实训项目,满足企业对这类型人才的需求,还适合数控装调工的职业技能鉴定。

数控车床装调与维修实训设备(小车床)

二、设备功能说明

数控车床实训设备由电气控制单元、电气安装实训单元、模拟车床工作台等组成。

1、电气控制单元功能说明:

电气控制单元主要包含数控系统、进给驱动、主轴单元、PMC单元,刀架控制电路、冷却控制电路、接口单元、保护电路、电源电路等组成。该单元包含完整的数控车床电气控制部分,内嵌有数控机床智能化考核系统,以及接口转换单元,可以直接与数控机床功能部件进行连接用于真实的电气调试与维修实训;也可以通过接口转换单元和电气安装实训单元连接完成对数控机床功能部件的调试。立式结构符合真实的数控电气安装环境,器件布局与实际机床一致,符合GB/T5226.1-1996标准,可以更贴合实际岗位要求进行技能训练。

具有数控车床故障诊断维修考核功能,可设置数控车床36个典型的电气故障。考核系统采用智能考核的方式,并具有联网的功能。故障可通过计算机设置,也可在智能考核终端上设置。学生对故障现象进行分析,在考核终端上输入相应的故障代码进行故障排除,多台设备可通过无线网络和上位机进行联网,对教师登陆、学生考试、故障题库、分别设置集中管理。并能对考试结果进行分析评估、存档、打印。

2、电气安装单元功能说明:

电气安装实训单元主要是针对数控机床电气安装技能反复训练的需要而设计的,包含PMC接口单元,刀架控制电路、润滑控制电路、冷却控制电路、接口单元、保护电路、电源电路等组成,电气安装板采用可以反复使用的网孔板结构,通过接口转换单元和电气控制单元进行连接,完成对数控机床功能部件的调试。

电源部分设置漏电开关和缺相保护电路,在发生漏电、短路、缺相、设备保护电路自动动作。

3、数控机床功能部件单元说明:

数控机床功能部件单元选择的是具有代表性的两轴精密模拟车床工作台,该部件采用同真实机床完全相同的机械结构,主要是为解决数控机床机械拆装项目的实训难而特别设计的,在传统的数控机床机械拆装实训中,一般采用真实机床来进行机械拆装训练,其教学成本高、损耗大,机床部件重导致拆装难度大、精度恢复不易等实际难题,很难开展全员的拆装与精度检测实训,该模拟车床工作台是提炼了真实机床在拆装过程中的核心技能,即学生主要是拆装传动部件,例如滚珠丝杆、直线导轨、联轴器、伺服电机等

该设备是把这些部件集成到一台模拟车床工作台上进行练习,这样既节约了成本,又训练了核心技能,为了保证精度与刚性,模拟车床工作台模块整体为高刚性的铸铁结构,采用树脂砂造型并经过时效处理,确保长期使用的精度,导轨采用直线导轨,直线导轨安装采用与真实机床安装相同的压块结构进行固定;轴承采用成对的角接触轴承;结构上采用模块化,下装有滑轮,可以自由移动,可以完成机械传动部件中的丝杆、直线导轨、丝杆支架的拆装实训及导轨平行度、直线度、双轴垂直度等精密检测技术的实训,完成机电联调与数控机床机械装配核心技能的训练,完成螺距补偿、反向间隙补偿等实训项目。

三、模拟车床工作台参数:

导轨形式:进口TBI品牌直线线轨

丝杆形式:进口TBI品牌1605滚珠丝杆

X、Z行程:300×300 mm

电动刀架:4工位

定位精度:0.01 mm

主轴电机:欧姆龙0.75KW变频无级调速50-3000 rpm

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