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常见问题

车铣主轴怎么选择厂家合适?

车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。目前,大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
机床主轴是一种典型的轴类零件,它是机床的关键零件之一,它把回旋运动和转矩通过主轴端部的家具传递给工件或刀具。因此在工作中主轴要承受转矩和弯矩,而且还要求有很高的回转精度。因此,主轴的制造质量将直接影响到整台机床的工作精度和使用寿命。主轴零件图上规定了一系列技术要求,如尺寸精度、形状位置公差、表面粗糙、接触精度和热处理要求等。这些都是为了保证主轴具有高的回转精度和刚度、良好的耐磨性和尺寸稳定性。
机床主轴的结构:
(1)支承轴颈。主轴二个支承轴颈A、B圆度公差为0.005mm,径向跳动公差为0.005mm;而支承轴颈1∶12锥面的接触率≥70%;表面粗糙度Ra为0.4mm;支承轴颈尺寸精度为IT5。因为主轴支承轴颈是用来安装支承轴承,是主轴部件的装配基准面,所以它的制造精度直接影响到主轴部件的回转精度。
(2)主轴工作表面的精度。主轴的工作表面是指装夹道具或家具的定心表面,如莫氏锥孔、轴端外锥或法兰外圆等。对那他们要求有:内外锥面的尺寸精度、几何形状精度和接触精度,定心表面对支承轴颈的同轴度,定位端面对颈轴线的垂直度等。它们对机床工作精度的影响会造成家具或工件的装夹误差。在主轴技术要求中还亏定了近主轴端部的径向园跳动和离端面部300mm处的径向圆跳动。另外为了保证锥孔玉顶尖火道具锥柄接触配合良好,规定须用标准锥度塞规以涂色法检验接触面积。
(3)主轴次要轴颈和其它表面的精度。主轴次要轴颈是指装配齿轮、轴套等零件的表面。它们的尺寸公差等级要求一般为IT7级,圆度公差为0.01mm。主轴上的螺纹一般是用来固定零件或者调整轴承间隙的。当调整螺母有端面跳动时,会导致被压紧的轴承环倾斜,从而使主轴径向圆跳动增大。这不但会影响工件的加工精度,而且也会降低轴承寿命。因此主轴螺纹的公差等级一般为6g级,相对主轴颈的同轴度公差不超过0.025~0.05mm,相对的螺母支承端面的跳动在500mm半径上小于0.025mm。
(4)主轴各表面粗糙度。不同精度机床的主轴各表面的表面粗糙度要求如标准所示。
(5)主轴各表面的硬度。主轴的各轴颈表面、工作表面和其它滑动表面都会受到不同程度的摩擦作用。在滑动轴承配合中,轴颈与轴瓦发生摩擦,要求轴颈表面耐磨性要高,其硬度则可视轴瓦材料而异。如巴氏合金轴的锡青铜,则轴颈表面硬度应大于60HRC;采用钢套轴承时,轴颈表面硬度应更高,如镗床主轴采用表面渗氮处理后,其硬度大于900HV。在滚动轴承配合中,摩擦是由轴承套圈和滚动体承受的,因此轴颈可以不要求很高的耐磨性,但仍要求适当提高其硬度,以改善它的装配工艺性和装配精度。轴颈表面硬度一般为40~50HRC。 数控车床http://www.zhoushicnc.com/东莞市周氏数控设备有限公司,生产、销售斜床身数控车床车铣复合机床,刀塔尾顶机,数控车床排刀机的数控车床厂家

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